冠军蓄电池的安全性由电池内压的特点和综合性能要求所决定的。MH／Ni电池结构类似于Cd／Ni电池。 MH／Ni电池与cd／Ni电池的正极、隔膜、电解液、外壳、顶盖相同，外观无明显区别，只是用金属氢化物电极取代了镉电极作负极。MH／Ni电池设有安全排氢孔，电池内无流动电解液。设计时可像Ccl一7Ni蓄电池和高压氢镍电池一样，把负极MH的容量制成足够大，当过充电时由正极放出的氧气可被MH中的氢气还原，因而可以将蓄电池进行密封。但在电池参数设计(如安全阀动作压力、正负极活性物质的比例等)、材料选择、电极工艺(如连续泡沫镍正极填充工艺等)等方面与Cd／Ni电池都很大不同，这是由MH／Ni电池内压的特点和综合性能要求所决定的。

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